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腊肉产品



腊肉在中国南北均有出产,南方以腌腊猪肉较多,北方以腌牛肉为主。腊肉种类纷呈,同一品种,又因产地,加工方法等的不同而各具特色。
以原料分,有猪肉、羊肉及其脏器和鸡、鸭、鱼等之分;以产地而论,有广东、湖南、云南、四川等之别;
因所选原料部位等的不同,又有许多品种。著名的品种有广式腊肉、湖南腊肉和四川腊肉。
广式腊肉以腊腩条最闻名,是以猪的肋条肉为原料经腌制、烘烤而成,具有选料严格、制作精细、色泽金黄、条形整齐、芬芳醇厚、甘香爽口等特点;
湖南腊肉,亦称三湘腊肉,是选用皮薄、肉嫩、体重适宜的宁香猪为原料,经切条、配制辅料,腌渍、洗盐、晾干和熏制六道工序加工而成,
其特点是皮色红黄、脂肪似腊、肌肉棕红、咸淡适口、熏香浓郁、食之不腻;
四川腊肉,是将肉切成5cm宽的条状,再经腌渍、洗晾、烘制而成,成品具有色红似火、香气浓郁、味道鲜美、营养丰富等特点。
此外,河南的蝴蝶腊猪头,湖北的腊猪头、腊鸡、腊鱼、腊鸭,广西的腊猪肝,陕西的腊羊肉、腊驴肉,山西长治的腊驴肉,甘肃的腊牛肉等。


冻肉存储时间
冷却贮藏
肉的冷却贮藏是指使产品深处的温度降低到0~1 ℃左右,然后在0 ℃左右贮藏的方法。
冷却肉因仍有低温菌活动,所以贮存期不长,一般猪肉可以贮存1周左右。为了延长冷却肉的贮存期,可使产品深处的温度降低到-6℃左右。
但由于原料种类的不同,冷却处理的条件也有差异。
1.冷却方法
在每次进肉前,使冷却间温度预先降到-2~-3℃,进肉后约经14~24h的冷却,待肉的温度达到0℃左右时,使冷却间温度保持在0~1℃。
在空气温度为0℃左右的自然循环条件下所需冷却时间为:猪、牛胴体及副产品24h,羊胴体18h,家禽12h。
2.冷却肉的贮藏及贮藏期的变化
冷却肉的贮藏系指经过冷却后的肉在0℃左右的条件下进行的贮藏。
冷却肉冷藏的目的,一方面可以完成肉的成熟过程,另一方面达到短期保藏的目的。
短期加工处理的肉类,不应冻结冷藏。因为冻结后再解冻的肉类,即使条件非常好,其干耗、解冻后肉汁流失等都较冷却肉大。
(1) 冷藏条件 肉在冷却状态下冷藏的时间取决于冷藏环境的温度和湿度。根据国际制冷学会第四届委员会推荐冷却动物肉的冷藏条件和冷藏期如表1-4-1。
肉在冷藏期间的温度和湿度应当保持均恒,空气流速以0.1~0.2m/s为宜。
(2) 冷藏过程中肉的变化 低温冷藏的肉类、禽等,由于微生物的作用,使肉品的表面发粘、发霉、变软,并有颜色的变化和产生不良的气味。
发粘和发霉:发粘和发霉是冷藏肉最常见的现象。
温度在0℃时,当最初肉表面污染的细菌数每平方厘米100个,16d达到发粘;当达到10个时,只有7d就达到发粘。当温度上升时,发粘的时间明显地缩短。
空气的湿度对发粘亦有很大影响。从相对湿度100%降低到80%,而温度保持在4℃时形成发粘的时间延长了1.5倍。

冷冻肉进口报关前期准备
拟进口国家完成《输华肉类产品准入程序》
拟进口肉类产品在《肉类产品准入名单》内
进口商食品进口备案完成
进口商商检预核销单申请完成
自动进口许可证前期办理程序完成



海关总署表示,前4个月,我国外贸进出口主要呈现以下特点:
一、一般贸易进出口增长且比重提升;
二、对欧盟、东盟和日本等主要市场进出口均增长,对“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体;
三、民营企业进出口快速增长,所占比重提升;
四、机电产品、劳动密集型产品出口均保持增长。
  7月12日,一趟“齐鲁号”中亚班列满载着棕榈油、机械设备、汽车零件等货物从青岛口岸鸣笛出发,十余天后将抵达中亚国家哈萨克斯坦。
“现在几乎趟趟爆满。”青岛多式联运海关监管中心的海关关员杜朝蓬越来越忙了。
  目前,这里已开通中欧、中亚等国际班列6条。
青岛多式联运海关监管中心是我国首家沿海多式联运海关监管中心,从东南亚海运至青岛,
再通过铁路运输至中亚乃至欧洲——这条贯穿陆海和东西的物流大通道,也是“一带一路”物流通关的一条重要通道。青岛海关统计,
今年上半年,青岛多式联运海关监管中心共到发欧亚班列161列、1.5万标箱,同比分别增长78.9%和88.7%。
  今年以来,外部环境发生深刻变化,加剧了全球经贸的风险和不确定性。
世贸组织2019年把全球贸易量增长预期从3.7%下调到2.6%,是3年来的最低点。
在严峻复杂的外部环境挑战之下,中国全力营造法治化、国际化、便利化营商环境,保持外贸稳中提质的发展势头。
  “新一轮高水平对外开放持续推进,市场多元化取得了积极进展。
作为自由贸易和多边主义的坚定维护者,我国对外开放的大门越开越大,客观上给市场多元化提供了良好的机遇和渠道。
”李魁文告诉记者,开放的优势使得企业面对单一市场风险时,也能够从容应对,积极开拓新市场,优化全球市场布局。
  坚持共商、共建、共享,积极推动“一带一路”建设,我国与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正在持续释放,红利逐步显现,成为拉动我国外贸发展的新动力。
数据显示,上半年,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口4.24万亿元,增长9.7%,高出全国进出口整体增速5.8个百分点,占我国进出口总值的28.9%。

 

 

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